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Rutas Maritimas

Los veleros fijaban su recorridos en función de la dirección de los vientos y de las corrientes marinas. Los navíos modernos siguen igualmente caminos muy próximos para un mismo trayecto. Esta uniformidad tiene varias causas. Las rutas marítimas se escogen en función de los peligros que deben evitarse (violencia de los vientos, frecuencia de los ciclones, deriva de los hielos, brumas, etc); su trazado tiene también en cuenta el interés económico: las escalas, numerosas y productivas, compensan un aumento en la distancia para evitar vastos espacios oceánicos; de este modo desde Liverpool hasta Nueva Zelanda con el paso de Suez representa una mayor distancia que si el trayecto se efectuara por Panamá pero la multiplicidad de los fletes posibles en los puertos del Meditarráneo y en el Océano Índico hace que sea preferido este trayecto a la travesía del Pacífico Sur; finalmente, la concentración de navíos en algunos itinerarios refuerzan la seguridad de los mares, favoreciendo la rapidez de los socorros en caso de naufragio.

Algunos puertos europeos (los puertos británicos, los grandes puertos continentales comprendidos entre Vigo y Hamburgo y cuatro grandes puertos mediterraneos: Marsella, Génova, Trieste y Barcelona ) sirven de puntos de partida y terminales de gran parte del tráfico mundial.

Una poderosa corriente de tráfico une estos puertos a los del litoral oriental de los E.E.U.U., y accesoriamente, a los de Canadá. Otra corriente une Europa, a través del Mediterráneo, por Suez y el Mar Rojo, con todos los países ribereños del Océano Índico, con Extremo Oriente y Australia Oriental. Finalmente, una corriente más modesta une Europa con África Occidental y América del Sur.

Las demás relaciones marítimas (tráfico entre los estados americanos, tráfico del Extremo Oriente)son mínimas al lado de las precedentes. La evolución económica del mundo tiende a complicar mucho este cuadro bastante esquemático; otras corrientes crecen o se crean (del Brasil y Argentina hacia África); Un cambio importante proviene del refuerzo de las relaciones lejanas de E.E.U.U. : Una corriente del Pacífico Norte subraya la importancia de las relaciones con Japón, y el itinerario de los puertos atlánticos de los E.E.U.U. hacia Gibraltar indica el aumento de intercambio con Oriente Medio y los paises del Océano Índico.